Попрощайтесь с «заполняющим световым загрязнением»: как черные линзы F1.0 оптимизируют интеллектуальную парковку LPR

Введение в статьюМы все это испытали: в полночь вы подъезжаете к умным воротам на парковке, и внезапно яркий белый светодиодный прожектор освещает вам прямо в сетчатку. Вас временно ослепляют, ворота поднимаются, и вы, щурясь, уезжаете.

Это известно как«Заполните световое загрязнение»,и это проклятие современных умных парковок, жилых комплексов и пунктов взимания платы за проезд.

В течение многих лет системные интеграторы полагались на эти ослепительные белые огни, помогающие камерам видеонаблюдения считывать номерные знаки в темноте. Но что, если мы скажем вам, что эти огни не просто раздражают водителей — они на самом деле могут быть раздражающими?понижениеваши показатели успеха в распознавании номерных знаков (LPR)?

Будущее интеллектуальной парковки не потребует больше ватт мощности светодиодов; нужна лучшая оптика. Вот почему обновление доЧерный световой объектив F1.0— это идеальное решение для оптимизации ваших систем LPR/ANPR.

Парадокс LPR: почему больше света не означает лучшее распознавание

Номерные знаки по своей сути обладают высокой отражающей способностью. Они предназначены для отражения света фар обратно в сторону водителя.

Когда интеллектуальная парковочная камера использует мощный белый светодиодный заполняющий свет на близком расстоянии (например, парковочные ворота), этот интенсивный свет попадает на отражающий номерной знак и отражается прямо обратно в объектив камеры. Это вызываетпередержкаили блики. Символы на табличке размываются в море ярко-белых пикселей, что делает невозможным чтение чисел программным обеспечением искусственного интеллекта.

Чтобы исправить это, инженеры пытаются приглушить свет, из-за чего окружающий автомобиль становится слишком темным, чтобы можно было определить марку или модель. Это беспроигрышная ситуация.

Самый разумный способ прочитать номерной знак ночью — использовать уже имеющийся свет — уличные фонари, фары автомобиля или лунный свет. Но для этого вам понадобится объектив камеры, который действует как массивная воронка для фотонов.

Революция F1.0 «Черный свет»

Именно здесь объектив с большой диафрагмой F1.0 меняет правила игры.

Как мы уже говорили в оптической технике, апертура определяет поглощение света. Переход от стандартного защитного объектива F2.0 к объективу F1.0 — немаленький шаг; это физическичетверные (4x)количество света, попадающего на датчик.

Когда вы соединяете объектив F1.0 с современным высокочувствительным датчиком изображения «Звездный свет» или «Черный свет», камера может «видеть» номерной знак идеально в полном цвете, используя только окружающий свет.

• Больше никаких слепящих белых светодиодов.

• Больше никаких размытых и переэкспонированных номерных знаков.

• Счастливые водители, беззаботные соседи и вероятность успеха LPR более 99%.

Почему стекло не подлежит обсуждению для LPR: преимущество PL100

Распознавание номерного знака требует абсолютной четкости от края до края. Если буква «B» выглядит как «8» из-за того, что объектив немного не в фокусе, заслонка стрелы остается опущенной.

Вот почему вы не можете использовать дешевые линзы с пластиковыми элементами для наружного применения LPR. Камеры на парковочных воротах пекут в летнюю жару и замерзают зимой. Пластиковые линзы расширяются и сжимаются при изменении температуры (термический дрейф), в результате чего номерной знак теряет фокус.

В компании Shanghai Silk Optical Technology Co., Ltd. мы разрабатываем линзы специально для работы в суровых и высокоточных условиях.Объектив PL100 M12— идеальный чертеж камеры для ворот LPR:

• Массивная диафрагма F1.0:Улавливает достаточно окружающего света, чтобы навсегда отключить ослепляющие светодиодные прожекторы.

• Цельностеклянная конструкция 7E (Семь элементов):Стекло обладает высочайшей термостабильностью. Будь то палящий 40°C день или морозная -10°C ночь, фокусная точка PL100 остается зафиксированной, гарантируя, что символы пластины всегда будут четкими как бритва.

• Оптимальное фокусное расстояние 4 мм:Специально разработано для стандартного расстояния, на котором автомобиль подъезжает к парковочным воротам или пункту взимания платы за взимание платы, обеспечивая четкое изображение без искажений (-12 % телевизионных искажений) передней части автомобиля.

• Высокое разрешение:Идеально разрешает датчики с разрешением от 2 до 5 Мп, передавая вашему программному обеспечению для распознавания искусственного интеллекта четкие пиксельные данные, необходимые для безупречной работы.

Итог для системных интеграторов

Если в ваших проектах по парковке все еще используются белые светодиоды, сжигающие сетчатку глаза, чтобы обеспечить хорошее считывание номерного знака, вы используете устаревшую технологию. Обновление до настоящей версии F1.0 с полностью стеклянной оптикой — это не просто любезность для водителей; это фундаментальное обновление оборудования, которое напрямую повышает точность и надежность всей вашей системы LPR.

(Готовы устранить световое загрязнение в вашем следующем проекте парковки?Ознакомьтесь со спецификациями объектива F1.0 Blacklight и запросите оценочный образец сегодня.)